V poslední době se sazby za námořní přepravu nadále pohybují na vysoké úrovni a tento trend se týká mnoha majitelů nákladu a obchodníků. Jak se příště změní sazby za dopravu? Dá se stísněná prostorová situace zmírnit?
Nalatinskoamerickýtrase, zlom nastal na přelomu června a července. Ceny dopravy naMexikoa Jižní Amerika-západní trasy pomalu klesaly a napjatá nabídka vesmíru se zmírnila. Očekává se, že tento trend bude pokračovat i koncem července. Od konce července do srpna, pokud se uvolní zásoba na trasách Jižní Ameriky, východu a Karibiku, bude regulováno zvýšení sazeb za přepravu zboží. Majitelé lodí na mexické trase zároveň otevřeli nové pravidelné lodě a investovali do lodí přesčas a očekává se, že objem zásilek a nabídka kapacity se vrátí do rovnováhy, což vytvoří příznivé podmínky pro přepravce během hlavní sezóny.
Situace naevropské trasyje jiný. Na začátku července byly sazby za přepravu na evropských trasách vysoké a nabídka prostoru byla založena hlavně na aktuálních prostorech. Vzhledem k neustálému růstu sazeb za přepravu v Evropě, s výjimkou zboží s vysokou hodnotou nebo přísnými požadavky na doručení, se celkový rytmus zásilek na trhu zpomalil a nárůst přepravních sazeb již není tak silný jako dříve. Je však třeba dávat pozor, že cyklický nedostatek kapacity způsobený objížďkou u Rudého moře se může objevit v srpnu. Ve spojení s brzkou přípravou na vánoční sezónu je nepravděpodobné, že by sazby za přepravu na evropské lince v krátkodobém horizontu klesly, ale nabídka místa se mírně uleví.
ProSeveroamerické trasy, sazby za přepravu na americké lince byly na začátku července vysoké a nabídka prostoru byla také založena hlavně na stávajícím prostoru. Od začátku července byla na trase západního pobřeží USA neustále přidávána nová kapacita, včetně lodí přesčas a nových lodních společností, což postupně zchladilo rychlý nárůst sazeb za přepravu v USA a ve druhé polovině července vykázalo trend snižování cen. . Přestože červenec a srpen jsou tradičně hlavní sezónou zásilek, letošní sezóna je pokročilá a možnost prudkého nárůstu zásilek v srpnu a září je malá. Proto, ovlivněné vztahem nabídky a poptávky, je nepravděpodobné, že by sazby za přepravu na americké lince nadále prudce stoupaly.
U středomořské trasy se sazby za přepravu na začátku července uvolnily a nabídka prostoru je založena hlavně na stávajícím prostoru. Nedostatek přepravní kapacity znesnadňuje rychlý pokles sazeb za přepravu v krátkodobém horizontu. Případné pozastavení lodních plánů v srpnu zároveň krátkodobě zvýší sazby za přepravu. Celkově se ale nabídka prostoru uvolní a nárůst sazeb za přepravu nebude příliš silný.
Celkově mají trendy přepravních sazeb a prostorové podmínky různých tras své vlastní charakteristiky. Senghor Logistics připomíná:majitelé nákladu a obchodníci musí věnovat velkou pozornost tržním trendům, zařídit logistiku nákladu přiměřeně podle vašich vlastních potřeb a změn trhu, aby se vyrovnali s měnícím se trhem lodní dopravy a dosáhli efektivní a hospodárné nákladní dopravy.
Pokud chcete znát nejnovější situaci v odvětví nákladní dopravy a logistiky, ať už potřebujete zásilku v současné době nebo ne, můžete se nás zeptat. ProtožeLogistika Senghorpřímo spojuje s přepravními společnostmi, můžeme poskytnout nejnovější referenční sazby za přepravu, což vám může pomoci vytvořit plány přepravy a logistická řešení.
Čas odeslání: Červenec-08-2024
