Tranzitní přístav:Někdy se také nazývá „tranzitní místo“, což znamená, že zboží míří z přístavu odeslání do přístavu určení a prochází třetím přístavem v itineráři. Tranzitní přístav je přístav, kde jsou dopravní prostředky přistaveny, nakládány a vykládány, doplňovány atd. a zboží je překládáno a přepravováno do přístavu určení.
Existují jak přepravní společnosti pro jednorázovou překládku, tak přepravci, kteří mění účty a překládají kvůli osvobození od daně.
Stav tranzitního přístavu
Tranzitní přístav je obecnězákladní port, takže lodě přijíždějící do překladiště jsou obecně velké lodě z hlavních mezinárodních námořních tras a přivaděče, které míří do az různých přístavů v regionu.
Přístav vykládky/místo dodání=tranzitní přístav/přístav určení?
Pokud to pouze odkazujenámořní dopravu, přístav vykládky se vztahuje na tranzitní přístav a místo dodání se vztahuje na přístav určení. Při rezervaci zpravidla stačí uvést pouze místo dodání. Je na rozhodnutí přepravní společnosti, zda bude překládat nebo do kterého tranzitního přístavu jet.
V případě multimodální dopravy se přístav vykládky vztahuje na přístav určení a místo dodání na místo určení. Protože různé vykládací porty budou mít různépoplatky za překládku, při rezervaci musí být uveden přístav vykládky.
Kouzelné použití tranzitních přístavů
Bez cla
To, o čem zde chceme mluvit, je přenos segmentů. Nastavení tranzitního přístavu jako přístavu volného obchodu může dosáhnout účelusnížení tarifu.
Například Hongkong je přístav volného obchodu. Pokud je zboží převedeno do Hongkongu; zboží, které není státem speciálně stanoveno, může v zásadě naplnit účel osvobození od vývozní daně a dokonce dojde i k subvencím slev na dani.
Držet zboží
Zde je řeč o tranzitu přepravní společnosti. V mezinárodním obchodu různé faktory způsobují, že zboží uprostřed cesty se nemůže pohybovat vpřed a zboží je třeba držet. Odesílatel může požádat přepravní společnost o zadržení před příjezdem do tranzitního přístavu. Po vyřešení obchodního problému bude zboží odesláno do přístavu určení. To bývá relativně jednodušší na manévrování než přímou loď. Ale cena není levná.
Kód tranzitního přístavu
Loď bude zastavovat do více přístavů, takže existuje mnoho kódů vstupu do přístavu, což jsou následné kódy tranzitních přístavů, uložených ve stejném přístavišti. Pokud odesílatel vyplní kódy libovolně, pokud se kódy nepodaří spárovat, kontejner nebude moci vjet do přístavu.
Pokud se shoduje, ale není skutečným tranzitním přístavem, pak i když vstoupí do přístavu a nalodí se na loď, bude vyložen ve špatném přístavu. Pokud je úprava správná před odesláním lodi, může být krabice také vyložena do nesprávného přístavu. Náklady na opětovné odeslání mohou být velmi vysoké a mohou se také vztahovat vysoké sankce.
O podmínkách překládky
V procesu mezinárodní nákladní přepravy je z geografických nebo politických a ekonomických důvodů atd. nutné náklad překládat v určitých přístavech nebo jiných místech. Při rezervaci je nutné omezit tranzitní přístav. Nakonec ale záleží na tom, zda zde přepravní společnost přijme tranzit.
Jsou-li přijaty, jsou podmínky tranzitního přístavu jasné, obvykle za přístavem určení, obecně připojeným přes "VIA (přes)" nebo "W/T (s překládkou v..., překládkou v...)" . Příklady následujících vět:
Tranzitní přístav Přístav nakládky: Šanghaj Čína
Přístav určení: Londýn Spojené království W/T Hong Kong
V našem skutečném provozu bychom neměli přímo zacházet s tranzitním přístavem jako s cílovým přístavem, abychom předešli chybám při přepravě a zbytečným ztrátám. Protože překládací přístav je pouze dočasným přístavem pro přepravu zboží, nikoli konečným místem určení zboží.
Senghor Logistics nejen pomáhá vytvořit vhodné řešení přepravy včetně harmonogramu plavidel a předběžné kontroly dovozního cla a daní pro naše zákazníky v cílových zemích, aby naši zákazníci dobře rozuměli rozpočtům přepravy, ale také nabízícertifikační službapomoci snížit clo pro zákazníky.
Čas odeslání: 23. května 2023
