Austráliecílové přístavy jsou vážně přetížené, což způsobuje dlouhé zpoždění po vyplutí. Skutečná doba příjezdu do přístavu může být dvakrát delší než obvykle. Následující časy jsou orientační:
Průmyslová akce odborů DP WORLD proti terminálům DP World pokračuje až do15. ledna. V současné době,čekací doba na kotvení na molu Brisbane je cca 12 dní, čekací doba na kotvení v Sydney 10 dní, čekací doba na kotvení v Melbourne 10 dní a čekací doba na kotvení ve Fremantle 12 dní.
PATRICK: Zácpa vSydneya mola v Melbourne výrazně vzrostla. Lodě včas musí čekat 6 dní a off-line lodě musí čekat déle než 10 dní.
HUTCHISON: Čekací doba na kotvení v Sydney Pier je 3 dny a čekací doba na kotvení v Brisbane Pier je asi 3 dny.
VICT: Off-line lodě budou čekat asi 3 dny.
DP World očekává průměrná zpožděníTerminál v Sydney bude 9 dní, maximálně 19 dní, a nevyřízených téměř 15 000 kontejnerů.
In Melbourne, očekává se, že zpoždění bude v průměru 10 až 17 dní, s nevyřízenými více než 12 000 kontejnery.
In Brisbane, zpoždění se očekává v průměru 8 dní a pohybuje se až 14 dní, s nevyřízenými téměř 13 000 kontejnery.
In Fremantle, průměrné zpoždění se očekává 10 dní, s maximálním zpožděním 18 dní a nevyřízených téměř 6 000 kontejnerů.
Po obdržení zprávy poskytne Senghor Logistics zákazníkům co nejdříve zpětnou vazbu a porozumí budoucím plánům dodávek zákazníků. Vzhledem k aktuální situaci doporučujeme zákazníkům expedovat zboží s vysokou naléhavostí předem, případně využítleteckou přepravuk přepravě tohoto zboží z Číny do Austrálie.
Zákazníkům to také připomínámepřed čínským Novým rokem je také hlavní sezóna zásilek a továrny si také vezmou dovolenou s předstihem před svátky jara.S ohledem na místní přetíženost v cílových přístavech v Austrálii doporučujeme zákazníkům a dodavatelům připravit zboží předem a usilovat o expedici zboží před Jarním festivalem, aby se snížily ztráty a náklady za výše uvedené vyšší moci.
Čas odeslání: leden-05-2024
