WCA Zaměřte se na mezinárodní obchod se vzduchem až ke dveřím
banenr88

ZPRÁVY

Znám australského zákazníka Ivana více než dva roky a v září 2020 mě kontaktoval přes WeChat. Řekl mi, že existuje série gravírovacích strojů, dodavatel je ve Wenzhou, Zhejiang, a požádal mě, abych mu pomohl zařídit LCL zásilka do jeho skladu v Melbourne, Austrálie. Zákazník je velmi upovídaný člověk, několikrát mi zavolal a naše komunikace byla velmi hladká a efektivní.

3. září v 17:00 mi poslal kontaktní údaje dodavatele jménem Victoria, abych mohl komunikovat.

Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics může provádět přepravu nákladu FCL a LCL do Austrálie z domu do domu. Současně existuje také kanál pro přepravu prostřednictvím DDP. Již mnoho let zařizujeme zásilky na australských trasách a velmi dobře známe celní odbavení v Austrálii, pomáháme zákazníkům vytvářet čínsko-australské certifikáty, šetříme tarify a fumigujeme dřevěné výrobky.

Proto je celý proces od nabídky, odeslání, příjezdu do přístavu, celního odbavení a doručení velmi hladký. Při první spolupráci jsme zákazníkovi poskytli včasnou zpětnou vazbu o každém pokroku a zanechali v něm velmi dobrý dojem.

novinky1

Na základě mé 9leté praxe speditéra by však objem těchto zákazníků, kteří odebírají strojní výrobky, neměl být příliš velký, protože životnost strojních výrobků je příliš dlouhá.

V říjnu mě zákazník požádal o zajištění mechanických dílů od dvou dodavatelů, jednoho ve Foshanu a druhého v Anhui. Zařídil jsem vyzvednutí zboží v našem skladu a jeho společné odeslání do Austrálie. Poté, co v prosinci dorazily první dvě zásilky, chtěl vyzvednout zboží od dalších tří dodavatelů, jednoho v Qingdao, jednoho v Hebei a jednoho v Guangzhou. Stejně jako předchozí várka byly produkty také některé mechanické díly.

Přestože objem zboží nebyl velký, zákazník mi velmi důvěřoval a efektivita komunikace byla vysoká. Věděl, že předání zboží mi může uklidnit.

Od roku 2021 překvapivě začal narůstat počet objednávek od zákazníků a všechny byly expedovány ve strojích FCL. V březnu našel obchodní společnost v Tianjinu a potřeboval poslat 20GP kontejner z Guangzhou. Výrobek je KPM-PJ-4000 ZLATÝ LEPÍCÍ SYSTÉM ČTYŘKANÁLOVÝ TŘI PISTOLE.

V srpnu mě klient požádal, abych zajistil vývoz kontejneru 40HQ ze Šanghaje do Melbourne, a přesto jsem mu zajistil službu door-to-door. Dodavatel se jmenoval Ivy a továrna byla v Kunshanu, Jiangsu, a se zákazníkem vyrobili FOB termín ze Šanghaje.

V říjnu měl zákazník jiného dodavatele ze Shandongu, který potřeboval dodat dávku strojního zboží, Dvouhřídelový drtič, ale výška stroje byla příliš vysoká, takže jsme museli použít speciální kontejnery jako otevřené kontejnery. Tentokrát jsme zákazníkovi pomohli s kontejnerem 40OT a vykládací nářadí ve skladu zákazníka bylo relativně kompletní.

U tohoto typu velkoobjemových strojů jsou dodávky a vykládky rovněž obtížnými problémy. Po vyložení kontejneru mi zákazník poslal fotografii a vyjádřil mi svou vděčnost.

V roce 2022 další dodavatel jménem Vivian odeslal v únoru dávku hromadného nákladu. A před tradičním čínským novým rokem zákazník zadal strojní objednávku pro továrnu v Ningbo a dodavatelem byla Amy. Dodavatel uvedl, že dodávka nebude připravena před prázdninami, ale kvůli továrně a pandemické situaci se kontejner po dovolené zdrží. Když jsem se vrátil z jarních prázdnin, urgoval jsem továrnu a pomohl jsem zákazníkovi to v březnu zařídit.

V dubnu našel zákazník továrnu v Qingdao a koupil si malý kontejner škrobu o váze 19,5 tuny. Dříve to byly všechno stroje, ale tentokrát koupil jídlo. Naštěstí měla továrna kompletní kvalifikaci a i celní odbavení v cílovém přístavu proběhlo velmi hladce, bez problémů.

V průběhu roku 2022 bylo pro zákazníka stále více FCL strojů. Zařídil jsem pro něj z Ningbo, Šanghaje, Shenzhenu, Qingdao, Tianjinu, Xiamen a dalších míst.

novinky_2

Nejvíc potěšující je, že mi zákazník řekl, že potřebuje pomalou loď pro kontejner, který odpluje v prosinci 2022. Předtím to byly vždy rychlé a přímé lodě. Řekl, že 9. prosince opustí Austrálii a pojede do Thajska na přípravu svatby se svou snoubenkou v Thajsku a domů se vrátí až 9. ledna.

Co se týče australského Melbourne, plavební řád je zhruba 13 dní po vyplutí do přístavu. Jsem tedy velmi rád, že se dozvídám tuto dobrou zprávu. Popřála jsem zákazníkovi, aby si užil svatební dovolenou a já mu pomůžu se zásilkou. Hledám krásné fotky, o které se se mnou podělí.

Jednou z nejlepších věcí v životě je vycházet se zákazníky jako přátelé a získat jejich uznání a důvěru. Sdílíme navzájem své životy a vědomí, že naši klienti přišli do Číny a vylezli naši Velkou zeď v prvních letech, mě také činí vděčným za tento vzácný osud. Doufám, že byznys mého klienta se bude rozrůstat a zlepšovat a mimochodem i my se budeme stále zlepšovat.


Čas odeslání: 30. ledna 2023