WCA Zaměřte se na mezinárodní obchod se vzduchem až ke dveřím
banenr88

ZPRÁVY

Napjatá situace v Rudém moři jakožto „hrdlo“ mezinárodní lodní dopravy přinesla globálnímu dodavatelskému řetězci vážné problémy.

V soucasnosti se projevil dopad rudomorske krize, naprostoucí náklady, přerušení dodávek surovin a prodloužené dodací lhůty, postupně vznikají.

Rudé moře je důležitou vodní cestou spojující Asii,EvropaaAfrika. Lodní společnosti zasažené krizí v Rudém moři musely změnit trasy a kontejnerové lodě byly od konfliktu odkloněny kolem Mysu Dobré naděje.Náklady na námořní dopravu výrazně vzrostly.

24. dne S&P Global oznámila britský index kompozitních nákupních manažerů za leden. S&P ve zprávě napsala, že po vypuknutí krize v Rudém moři byl nejvíce postižen výrobní dodavatelský řetězec.

Harmonogramy kontejnerové nákladní dopravy byly v lednu obecně prodlouženy adodavatelské dodací lhůty zaznamenaly největší prodlouženíod září 2022.

Ale víš co? Durbanský přístav vJižní Afrikase nachází ve stavu dlouhodobého přetížení. Nedostatek prázdných kontejnerů v asijských exportních centrech představuje nové výzvy a nutí dopravce, aby potenciálně přidali lodě, aby tento nedostatek zmírnili. A v budoucnu může v Číně docházet k rozsáhlým zpožděním přepravy a nedostatku kontejnerů.

Kvůli nedostatku dodávek lodí způsobenému krizí v Rudém moři byl pokles sazeb za přepravu menší než v předchozích letech. Navzdory tomu jsou lodě stále těsné a velké lodní společnosti si stále udržují přepravní kapacitu mimo sezónu, aby se vyrovnaly s nedostatkem lodí na trhu. Globální námořní strategie snižování odjezdů pokračuje.Podle statistik bylo během pěti týdnů od 26. února do 3. března zrušeno 99 z 650 plánovaných odjezdů s mírou zrušení 15 %.

Před čínským novým rokem přijaly lodní společnosti řadu adaptačních opatření, včetně zkrácení plaveb a urychlení plaveb, aby zmírnily narušení způsobené odklonem v Rudém moři. Přerušení lodní dopravy a rostoucí náklady možná dosáhly vrcholu, protože poptávka po čínském Novém roce postupně klesá a do provozu přicházejí nové lodě, což zvyšuje kapacitu.

Aledobrá zprávaje, že čínské obchodní lodě nyní mohou bezpečně proplout Rudým mořem. To je také požehnáním v neštěstí. Proto u zboží s urgentní dodací lhůtou kromě poskytováníželezniční nákladní dopravaz Číny do Evropy, pro zboží doStřední východ, Senghor Logistics si může vybrat jiné porty hovoru, jako napřDammam, Dubajatd., a poté odeslat z terminálu pro pozemní přepravu.


Čas odeslání: 29. ledna 2024