Co je PSS? Proč si lodní společnosti účtují přirážky v hlavní sezóně?
Příplatek za hlavní sezónu PSS (Peak Season Surcharge) se týká dodatečného poplatku účtovaného přepravními společnostmi za účelem kompenzace nárůstu nákladů způsobeného zvýšenou poptávkou po přepravě během hlavní nákladní sezóny.
1. Co je PSS (Peak Season Surcharge)?
Definice a účel:Příplatek za hlavní sezónu PSS je dodatečný poplatek účtovaný lodními společnostmi majitelům nákladu v průběhuvrchol sezónynákladní přepravy kvůli silné poptávce na trhu, úzkým přepravním prostorům a zvýšeným nákladům na přepravu (jako jsou zvýšené nájmy lodí, zvýšené ceny paliva a dodatečné náklady způsobené přetížením přístavů atd.). Jejím účelem je vyrovnat zvýšené provozní náklady v hlavní sezóně účtováním příplatků pro zajištění ziskovosti a kvality služeb společnosti.
Normy nabíjení a metody výpočtu:Účtovací standardy PSS se obvykle určují podle různých tras, typů zboží, doby přepravy a dalších faktorů. Obecně platí, že určitá výše poplatků je účtována za kontejner, případně kalkulována podle poměru hmotnosti nebo objemu zboží. Například během hlavní sezóny na určité trase může lodní společnost účtovat PSS ve výši 500 USD za každý 20stopý kontejner a PSS ve výši 1 000 USD za každý 40stopý kontejner.
2. Proč si lodní společnosti účtují přirážky v hlavní sezóně?
Přepravní linky zavádějí příplatky za hlavní sezónu (PSS) z různých důvodů, zejména souvisejících s kolísáním poptávky a provozních nákladů během přepravních špiček. Zde jsou některé z hlavních důvodů těchto obvinění:
(1) Zvýšená poptávka:V hlavní sezóně nákladní dopravy jsou časté importní a exportní obchodní aktivity, jako napřdovolenánebo velké nákupní akce a objemy přepravy se výrazně zvyšují. Nárůst poptávky může vyvinout tlak na stávající zdroje a schopnosti. S cílem upravit rovnováhu mezi nabídkou a poptávkou na trhu kontrolují přepravní společnosti objem nákladu zpoplatněním PSS a upřednostňují uspokojování potřeb zákazníků, kteří jsou ochotni platit vyšší poplatky.
(2) Omezení kapacity:Přepravní společnosti často čelí kapacitním omezením ve špičce. Aby zvládli zvýšenou poptávku, mohou potřebovat alokovat další zdroje, jako jsou další lodě nebo kontejnery, což může mít za následek vyšší provozní náklady.
(3) Provozní náklady:Náklady související s přepravou mohou během špičkových sezón vzrůst kvůli faktorům, jako jsou zvýšené náklady na pracovní sílu, příplatky za přesčasy a potřeba dodatečného vybavení nebo infrastruktury pro zvládnutí vyšších objemů přepravy.
(4) Cena paliva:Kolísání cen pohonných hmot může také ovlivnit náklady na přepravu. Během hlavní sezóny mohou lodní linky zaznamenat vyšší náklady na palivo, které mohou být přeneseny na zákazníky prostřednictvím příplatků.
(5) Přetížení přístavu:Během hlavní sezóny se výrazně zvyšuje propustnost nákladu v přístavech a zvýšená lodní aktivita může vést k přetížení přístavu, což má za následek delší doby obratu lodí. Delší doba čekání lodí na nakládku a vykládku v přístavech nejen snižuje provozní efektivitu lodí, ale také zvyšuje náklady lodních společností.
(6) Dynamika trhu:Přepravní náklady jsou ovlivněny dynamikou nabídky a poptávky. Během hlavní sezóny může vyšší poptávka způsobit zvýšení sazeb a přirážky jsou jedním ze způsobů, jak společnosti reagují na tlaky trhu.
(7) Údržba na úrovni služeb:Aby byla zachována úroveň služeb a zajištěno včasné doručení během rušných období, mohou být přepravní společnosti požádány, aby uvalily příplatky na pokrytí dodatečných nákladů spojených se splněním očekávání zákazníků.
(8) Řízení rizik:Nepředvídatelnost hlavní sezóny může vést ke zvýšeným rizikům pro lodní společnosti. Příplatky mohou pomoci zmírnit tato rizika tím, že chrání před potenciálními ztrátami v důsledku nepředvídaných okolností.
Přestože shromažďování PSS lodními společnostmi může přinést určitý tlak na náklady na vlastníky nákladu, z pohledu trhu je pro lodní společnosti také prostředkem, jak se vyrovnat s nerovnováhou nabídky a poptávky a rostoucími náklady během hlavní sezóny. Při výběru způsobu přepravy a přepravní společnosti se majitelé nákladu mohou předem dozvědět o hlavních sezónách a poplatcích PSS pro různé trasy a rozumně zařídit plány přepravy nákladu, aby se snížily logistické náklady.
Senghor Logistics se specializuje nanámořní přeprava, leteckou přepravuaželezniční nákladní dopravaslužby z Číny doEvropa, Amerika, Kanada, Austráliea dalších zemích a analyzuje a doporučuje odpovídající logistická řešení pro různé dotazy zákazníků. Před hlavní sezónou je to pro nás rušné období. V tuto chvíli vytvoříme nabídky na základě plánu přepravy zákazníka. Protože se sazby za přepravu a příplatky každé přepravní společnosti liší, musíme potvrdit odpovídající přepravní plán a přepravní společnost, abychom zákazníkům poskytli přesnější referenci na přepravní sazby. Vítejte naporaďte se s námio vaší přepravě nákladu.
Čas odeslání: 31. října 2024
